Ford Transit Pritsche 350 L5 Doppelkabine

Fahrzeugnummer: GT26781 / 110
€ 15.990
€ 15.990
Hubraum 1.995 cm³
Kilometer 87.807 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung 2017
Typ Pritsche, 4-Türer
Leistung 125 kW (169 PS)
Getriebe Manuell
Türen 4
Sitzplätze 7
HU Keine Angaben
Außenfarbe Keine Angaben
Kategorie Gebrauchtwagen
CO2-Emissionen*: - g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Hartmann GmbH Rastatt
Berliner Ring 17
76437 Rastatt
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
  • Innenausstattung

    • Bordcomputer
    • Elektrische Fensterheber
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Tagfahrlicht

Fahrzeugbeschreibung

Interne Fahrzeugnr.: GT26781 / 110 Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Achslasterhöhung Vorderachse auf 1,85 t, Achslasterhöhung Vorderachse auf 1,85 t, Airbag Fahrerseite, Airbag Fahrerseite, Anhängerkupplung: Kugelkopf fest, Anhängerkupplung: Kugelkopf fest, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Anti-Blockier-System (ABS), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Heckantrieb, Antriebsart: Heckantrieb, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel mit Haltearm kurz, Außenspiegel mit Haltearm kurz, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Bordcomputer, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Drehzahlmesser, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Differentialsperre (EDS), Elektron. Differentialsperre (EDS), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fensterheber elektrisch, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe heizbar, Frontscheibe heizbar, Generator 165 A, Generator 165 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 90 km/h, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 90 km/h, Getriebe 6-Gang, Getriebe 6-Gang, Heizung mit Umluftschaltung, Heizung mit Umluftschaltung, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie/Aufbau: Pritsche breit, Karosserie/Aufbau: Pritsche breit, Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine, Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine, Klapptisch in Beifahrerdoppelsitz integriert, Klapptisch in Beifahrerdoppelsitz integriert, Konfiguration mit spezifischer Zentralverriegelung, Konfiguration mit spezifischer Zentralverriegelung, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, Leuchtweitenregelung, Motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT, Motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT, Produktionsstätte: Otosan, Produktionsstätte: Otosan, Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Radstand 4522 mm, Radstand 4522 mm, Rahmen verlängert, Rahmen verlängert, Raucher-Paket, Raucher-Paket, Rußpartikelfilter, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Servolenkung, Servolenkung, Sicht-Paket 1, Sicht-Paket 1, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 4er-Sitzbank, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 4er-Sitzbank, Sitz-Paket 4: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitz-Paket 4: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Staukästen unter Sitzbank, Staukästen unter Sitzbank, Stirnwanderhöhung Alu-Pritsche, Stirnwanderhöhung Alu-Pritsche, Stoßfänger teillackiert, Stoßfänger teillackiert, Tagfahrlicht, Tagfahrlicht, Unterfahrschutz seitlich, Unterfahrschutz seitlich, Verglasung getönt, Verglasung getönt, Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad, Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad, Wegfahrsperre, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung,
€ 15.990
Fahrzeugnummer: GT26781 / 110
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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